Cechy:
KM: 1/3 KM-2 KM
Biegun: 2P, 4P
Uruchomienie kondensatora
Rama: 56, 140T
Stal walcowana
Projekt NEMA: N
Współczynnik obsługi: 1,15
Klasa izolacji: F (zatwierdzona przez UL)
Obudowa: ODP
Klasa IP: IP23
CSA i CUS, certyfikat UL
1. Siedziba firmy Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd znajduje się w mieście Cixi w prowincji Zhejiang w Chinach, w pobliżu słynnych międzynarodowych portów Szanghaju i Ningbo. Warunki ekonomiczne i techniczne są doskonałe, a transport wygodny.
2. Cixi Waylead jest profesjonalistą Silnik rozruchowy z jednofazowym kondensatorem, odporny na kapanie Suppliers I Silnik rozruchowy z jednofazowym kondensatorem, odporny na kapanie company with rich industry experience. We can make "tailor-made" Silnik rozruchowy z jednofazowym kondensatorem, odporny na kapanie according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem Silnik rozruchowy z jednofazowym kondensatorem, odporny na kapanie and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. Jakość i produkcja na miejscu są zarządzane przez „6S”. Wdrażaj międzynarodowe standardy systemu zarządzania jakością ISO9001. Waylead zyskał przychylność wielu znanych międzynarodowych nabywców dzięki doskonałej jakości, rozsądnej cenie, punktualnej dostawie i dobrej obsłudze. Waylead nie może się doczekać współpracy z Tobą w najbliższej przyszłości!
W jaki sposób sposób podłączenia kondensatorów (szeregowo lub równolegle) wpływa na rozruch i wydajność roboczą „Kropiącego jednofazowego silnika rozruchowego z kondensatorem”?
Sposób podłączenia kondensatorów (szeregowo lub równolegle) ma istotny wpływ na parametry rozruchowe i eksploatacyjne „ KROPKOSZCZELNY JEDNOFAZOWY SILNIK ROZRUSZNIKA Z KONDENSATOREM „. Poniżej znajduje się konkretna analiza:
Połączenie szeregowe:
Wydajność początkowa: Gdy kondensatory są połączone szeregowo, całkowita wartość pojemności maleje, ponieważ całkowita pojemność kondensatorów szeregowych jest odwrotnością sumy odwrotności wartości pojemności każdego kondensatora. Oznacza to, że po uruchomieniu silnika prąd rozruchowy dostarczany przez kondensator będzie stosunkowo mały. W niektórych przypadkach, jeśli wartość pojemności jest zbyt mała, może nie wystarczyć do zapewnienia wystarczającego momentu rozruchowego, powodując trudności w uruchomieniu silnika lub zbyt długi czas rozruchu.
Wydajność operacyjna: Połączenie szeregowe może zmniejszyć wydajność roboczą silnika, ponieważ mniejsza wartość pojemności może spowodować, że silnik nie będzie w pełni wykorzystywać energii źródła zasilania podczas pracy. Ponadto, jeśli wartość kondensatora zostanie nieprawidłowo dobrana, może to również powodować zwiększone wibracje i hałas silnika.
Połączenie równoległe:
Wydajność początkowa: Gdy kondensatory są połączone równolegle, całkowita wartość pojemności wzrasta, ponieważ całkowita pojemność równoległych kondensatorów jest sumą wartości pojemności każdego kondensatora. Oznacza to, że po uruchomieniu silnika kondensator może zapewnić większy prąd rozruchowy, pomagając silnikowi szybko osiągnąć prędkość znamionową. Dlatego połączenie równoległe zwykle zapewnia lepszą wydajność rozruchu.
Wydajność pracy: połączenie równoległe pomaga silnikowi utrzymać stabilną wydajność podczas pracy. Zwiększając wartość pojemności, można zoptymalizować współczynnik mocy silnika i poprawić jego wydajność. Ponadto połączenie równoległe może również zmniejszyć wzrost temperatury silnika i wydłużyć jego żywotność.
Dlatego metodę podłączenia kondensatora należy wybrać w oparciu o konkretne potrzeby i charakterystykę obciążenia silnika. W większości przypadków zwykle wybiera się połączenie równoległe, aby zapewnić lepszy rozruch i wydajność pracy. Jednakże w niektórych szczególnych przypadkach, np. gdy konieczne jest ograniczenie prądu rozruchowego lub dostosowanie charakterystyki roboczej silnika, można również rozważyć połączenie szeregowe lub kombinację szeregowego i równoległego.
英语
中文简体
