Wirnik silnika jednofazowego ma kształt cylindryczny

Co to jest silnik jednofazowy?
Ogólnie rzecz biorąc, silnik jednofazowy to typ silnika prądu przemiennego, który wykorzystuje pojedyncze napięcie przemienne. Na rynku dostępnych jest wiele typów silników jednofazowych. Silniki te mogą być wykorzystywane do różnych zastosowań. Silniki te są stosowane na przykład w lodówkach, zamrażarkach i grzejnikach.
Silniki te są stosunkowo niedrogie i niezawodne. Są jednak mniej wydajne niż zasilanie trójfazowe. Z tego powodu wykorzystywane są do mniejszych ładunków w domach i biurach.
Wirnik silnika jednofazowego ma kształt cylindryczny. Posiada szczeliny na całej powierzchni. Szczeliny te zaprojektowano tak, aby zapobiegać blokowaniu magnetycznemu wirnika i stojana. Odbywa się to poprzez przeplatanie uzwojeń biegunów.
Silnik posiada również uzwojenie pomocnicze. Uzwojenie to jest połączone równolegle z kondensatorem. Kiedy kondensator jest włączony, obraca uzwojenie pomocnicze. Te uzwojenia pomocnicze mają wysoką rezystancję. Tworzą różnicę fazową pomiędzy strumieniami wytwarzanymi przez wirnik i uzwojenie główne.
Silniki te posiadają również wyłącznik rozruchowy. Przełącznik ten otwiera się, gdy silnik osiąga 80% prędkości przy pełnym obciążeniu. Przełącznik ten jest następnie usuwany z obwodu. Należy pamiętać, że silniki te mają niski moment rozruchowy.
Uzwojenie główne jest wysoce indukcyjne i wytwarza pole magnetyczne na wirniku. To pole magnetyczne wytwarza siłę zwaną F, która obraca wirnik.
Uzwojenie początkowe jest zwykle przesunięte o 90 stopni w stosunku do uzwojenia głównego. Gdy silnik osiągnie pełną prędkość, wirnik zostaje odłączony od uzwojenia początkowego. Dzięki temu silnik może pracować jako transformator.
waylead.com.cn