Metoda konserwacji silnika jednofazowego

Profesjonalne centrum konserwacji silników Proces konserwacji silnika: czyszczenie stojana i wirnika → wymiana szczotek węglowych lub innych części → obniżenie ciśnienia na poziomie F w próżni → suszenie → wyważanie.
1. Środowisko pracy powinno być zawsze suche, powierzchnia silnika powinna być utrzymywana w czystości, a wlot powietrza nie powinien być zasłonięty kurzem, włóknami itp.
2. Gdy zabezpieczenie termiczne silnika nadal działa, należy sprawdzić, czy usterka nie wynika z silnika, czy z przeciążenia, albo czy wartość ustawienia urządzenia zabezpieczającego nie jest zbyt niska. Po usunięciu usterki można ją uruchomić.
3. Upewnij się, że silnik jest dobrze nasmarowany podczas pracy. Ogólny silnik pracuje przez około 5000 godzin, to znaczy należy dodać lub wymienić smar. Jeżeli podczas pracy okaże się, że łożysko uległo przegrzaniu lub smarowanie uległo pogorszeniu, należy w porę wymienić ciśnienie hydrauliczne. Podczas wymiany smaru należy usunąć stary olej smarowy i oczyścić benzyną rowki olejowe łożyska i pokrywy łożyska, a następnie wypełnić 1/2 wnęki pomiędzy pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym łożyska środkiem ZL-3 na bazie litu smar (dla 2 biegunów) i 2/3 (dla 4, 6 i 8 biegunów).
4. Kiedy żywotność łożyska dobiegnie końca, wibracje i hałas silnika znacznie wzrosną. Kiedy luz promieniowy łożyska osiągnie następującą wartość, łożysko należy wymienić.
5. Podczas demontażu silnika można wyjąć wirnik z końcówki wału lub z końcówki bez przedłużenia. Jeśli nie jest konieczne wyjmowanie wentylatora, wygodniej jest wyjąć wirnik z końca niebędącego przedłużeniem wału. Podczas wyciągania wirnika ze stojana należy zapobiegać uszkodzeniu uzwojenia stojana lub izolacji.
6. Przy wymianie uzwojenia należy zapisać kształt, rozmiar, liczbę zwojów, grubość drutu itp. pierwotnego uzwojenia. W przypadku utraty tych danych należy poprosić producenta o dowolną zmianę pierwotnego uzwojenia konstrukcyjnego, co często skutkuje jedną lub kilkoma osiągami silnika. Pogarszający się, wręcz nie nadający się do użytku.

www.waylead.com.cn