+86-574-58580503
56 Ramka czterech w jednym, jednofazie

56 Ramka czterech w jednym, jednofazie

Cechy:

HP: 1/3HP-3HP

Biegun: 2p, 4p

NEMA Projekt: L.

Rama stalowa, odłączona stopa, kołnierz C

Start kondensator i bieg kondensatorowy

Współczynnik serwisowy: 1.15

Klasa izolacji: F (UL zatwierdzony)

Obudowa: TEFC

Klasa IP: IP44

CSA i CUS, UL Certified

Zaakceptuj ręczne lub automatyczne ochronę termiczną

Skontaktuj się z nami

Bliższe dane




Zaleta firmy

1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd znajduje się w Cixi City, prowincji Zhejiang w Chinach, w pobliżu słynnych międzynarodowych portów w Szanghaju i Ningbo. Warunki ekonomiczne i techniczne są lepsze, a transport jest wygodny.


2. Jakość i produkcja na miejscu są zarządzane przez „6s”. Wdrożyć standardy międzynarodowego systemu zarządzania jakością ISO9001. Waylead zdobył przychylność wielu znanych międzynarodowych nabywców dzięki doskonałej jakości, rozsądnej cenie, punktualnej dostawie i dobrej obsłudze. Waylead oczekuje na współpracę z Tobą w najbliższej przyszłości!



Kontakt z nami

Wiedza branżowa Rozszerzenie

Jak wzmocnić pomiary przeciwzorozji czterech w jednym w jednym fazie w środowisku wilgotnym lub korozyjnym?

W środowiskach wilgotnych lub żrących kluczowe jest wzmocnienie miar przeciwzorozji Cztero-jeden silnik, jednofazowy Aby zapewnić długoterminowe stabilne działanie silnika. Oto kilka zalecanych środków:
Ochrona ochrony powlekania: pokrywanie obudowy silnika i kluczowych elementów, za pomocą odpornych na korozję materiałów farb lub powłok. Tworzy to warstwę ochronną, która zapobiega wilgotności, gazie korozyjnej lub cieczom, które mają bezpośredni kontakt z powierzchnią silnika.
Projekt uszczelnienia: Popraw wydajność uszczelnienia silnika, aby upewnić się, że elementy elektryczne i mechaniczne wewnątrz silnika nie są wtrącane przez wilgoć i substancje korozyjne z zewnątrz. Użyj dobrze upiekanej skrzynki, osłony łożyska, uszczelniania uszczelek i innych komponentów, aby poprawić uszczelnienie silnika.
Ochrona komponentów elektrycznych: chroń elementy elektryczne wewnątrz silnika, takie jak owinięcie elementów elektrycznych wodoodpornymi i odpornymi na wilgoć materiałów izolacyjnych, aby zapobiec uszkodzeniu wilgoci elektrycznych.
Użyj materiałów antykorozyjnych: podczas produkcji silników wybierz materiały o właściwościach antykorozji, takie jak stal nierdzewna, stopy oporne na korozję itp., Aby zastąpić zwykłe materiały podatne na korozję.
Regularna kontrola i czyszczenie: Nawet gdy pomiary antykorozyjne są dobrze wykonane, silnik powinien być regularnie sprawdzany i czyszczony. Sprawdź, czy powłoka i uszczelki są nienaruszone, i usuń brud i substancje żrące z powierzchni silnika, aby utrzymać silnik w czystości i w dobrym stanie.
Kontrola środowiska: Jeśli to możliwe, kontroluj środowisko, w którym silnik znajduje się w celu zmniejszenia wilgotności i substancji żrących. Możesz użyć osuszaczy, klimatyzatorów i innych urządzeń, aby zmniejszyć wilgotność otoczenia lub skonfigurować osłony ochronne wokół silnika w celu izolacji substancji żrących.
Należy zauważyć, że środki przeciw korozji dla silnika powinny być sformułowane zgodnie z konkretnym środowiskiem zastosowania i charakterystyk silnika. Przy wyborze materiałów i powłok przeciwkorozyjnych należy wziąć pod uwagę czynniki takie jak środowisko użytkowania silnika, wymagania dotyczące temperatury roboczej i wydajność elektryczna. Ponadto prace przeciwkorozowe silnika powinny być również przeprowadzane w połączeniu z regularną konserwacją i utrzymaniem, aby zapewnić długoterminowe stabilne działanie silnika.