+86-574-58580503
Trójfazowy silnik pompowy JP

Trójfazowy silnik pompowy JP

Cechy:

HP: 1HP-15HP

Biegun: 2p, 4p

Rama: 140JP, 180JP, 210JP

Stalowa stal

NEMA Projekt: b

Współczynnik serwisowy: 1.15

Klasa izolacji: F (UL zatwierdzony)

Obudowa: ODP

Klasa IP: IP23

CSA i CUS Certified

EPACT (CC) i EEV Certified

Skontaktuj się z nami

Bliższe dane




Zaleta firmy

1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd znajduje się w Cixi City, prowincji Zhejiang w Chinach, w pobliżu słynnych międzynarodowych portów w Szanghaju i Ningbo. Warunki ekonomiczne i techniczne są lepsze, a transport jest wygodny.


2.We can make "tailor-made" Trójfazowy silnik pompowy JP according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.


3. All our oem Trójfazowy silnik pompowy JP and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.


4. Jakość i produkcja na miejscu są zarządzane przez „6s”. Wdrożyć standardy międzynarodowego systemu zarządzania jakością ISO9001. Waylead zdobył przychylność wielu znanych międzynarodowych nabywców dzięki doskonałej jakości, rozsądnej cenie, punktualnej dostawie i dobrej obsłudze. Waylead oczekuje na współpracę z Tobą w najbliższej przyszłości!



Kontakt z nami

Wiedza branżowa Rozszerzenie

Trójfazowy silnik pompy o bliskim sprzęcie JM jakie są środki ochrony elektrycznej, aby uniknąć uszkodzenia silnika lub pożaru?

Trójfazowy silnik pompowy w bliskim sprzężeniu JM Przyjmuje różnorodne środki ochrony elektrycznej, aby uniknąć uszkodzeń motorycznych lub pożaru. Środki te mają na celu zapewnienie, że silnik może działać bezpiecznie lub wyłączenie w czasie w przypadku uszkodzeń elektrycznych lub nieprawidłowych warunków, chroniąc w ten sposób silnik i powiązany sprzęt przed uszkodzeniem i zapobiegając wystąpieniu niebezpiecznych sytuacji, takich jak pożar. Poniżej znajdują się główne środki ochrony elektrycznej stosowane w silnikach:
Ochrona przed przeciążeniem:
Silnik ma wbudowane urządzenie ochrony przed przeciążeniem, które jest wyzwalane, gdy obciążenie silnika przekroczy jego ocenę. Zwykle osiąga to poprzez wykrycie, czy prąd silnika przekracza ustaloną wartość. Po wykryciu stanu przeciążenia urządzenie ochronne odcina moc lub zmniejsza moc silnika, aby zapobiec przegrzaniu silnika, wypaleniu uzwojenia lub innych uszkodzeniach.
Ochrona zwarcia:
Obwód silnikowy jest wyposażony w urządzenie ochronne zwarcia do wykrywania i reagowania na zwarcia. Zwarcie może powodować gwałtowny wzrost prądu, powodując uszkodzenie motoryczne lub pożar. Urządzenie ochrony zwarcia może szybko odciąć obwód uszkodzenia i zapobiec powodowaniu uszkodzenia nadmiernego prądu.
Ochrona podnośnika i przepięcia:
Silnik ma funkcje podnośnika i ochrony przepięcia. Te urządzenia ochronne aktywują się, gdy napięcie zasilania jest poniżej lub powyżej znamionowego zakresu napięcia silnika. Podnośnik może spowodować, że silnik będzie działał nieregularnie lub nie uruchomić, podczas gdy przepięcie może spowodować uszkodzenie izolacji silnika. Te urządzenia ochronne mogą chronić silnik przed uszkodzeniem, wykrywając napięcie zasilania i odcinanie zasilania lub regulując status pracy silnika, gdy napięcie jest nieprawidłowe.
Ochrona nad nadmierną prądem:
Silnik ma również funkcję ochrony nadprądowej, która służy do wykrycia, czy prąd silnika przekracza normalny zakres roboczy. Nadprąd może być spowodowany wewnętrznymi uszkodzeniami silnika, nieprawidłowym obciążeniem lub problemami z zasilaniem. Po wykryciu stanu nadprądowego urządzenie ochronne szybko odciąłoby zasilanie, aby zapobiec uszkodzeniu silnika lub spowodować pożar.
Należy zauważyć, że określone miary ochrony elektrycznej mogą się różnić w zależności od modelu silnika, producenta i scenariusza zastosowania.