Metoda wyboru silnika konwersji częstotliwości Metoda parametru

1. Zakres prędkości zapotrzebowania prędkości W podstawowych parametrach silnika podano prędkość znamionową N0, zakres częstotliwości FMAX i FMIN. Istnieje kilka opcji zakresu częstotliwości silnika i musisz znaleźć różne produkty. Gdy zasięg prędkości silnika nie może zaspokoić rzeczywistych potrzeb, można zastosować grupę zmienną z serii zmiennej zmiany w celu rozszerzenia zakresu przesunięcia.

2. Wymagania mocy krzywa charakterystyczna mocy Krzywa charakterystyczna silnika określa moc wyjściową silnika przy różnych prędkościach. W każdym projekcie moc wyjściowa silnika jest większa lub równa wymaganej mocy. Chociaż silnik może działać w zakresie prędkości, należy zauważyć, że gdy działa nisko prędkość strefy stałej momentu obrotowego, współczynnik mocy silnika jest bardzo niski, a wydajność jest bardzo niska. Gdy prędkość jest zbliżona do minimalnej prędkości, wydajność wynosi tylko kilka procent, a silnik wytwarza duże ciepło. Zużywa dużo energii i nie powinien go stosować w częstym użytkowaniu. Można go używać tylko do sporadycznego użytku krótkoterminowego. Gdy ten wymóg nie jest spełniony, należy podjąć miary redukcji prędkości, aby umożliwić silnik osiągnięcie wydajności niskiej prędkości dla siłownika przy wyższych prędkościach. Gdy silnik jest połączony szeregowo z prędkością zmienną kroku, prędkość jest przypisywana do dużego obszaru transmisji i niskiej prędkości przesyłowej. Rozkład prędkości wybiera wskaźnik transmisji, a znamionową moc silnika należy zminimalizować. Konieczne jest uznanie połączenia krzywej mocy za uzasadnione.

3. Wymagania dokładności Wpływ dokładności samego silnika na dokładność wyjściową jest proporcjonalny do stosunku całkowitego wskaźnika przekładni. Gdy dokładność silnika nie może spełniać wymagań, napęd redukcji prędkości może poprawić dokładność. Jeśli to nie wystarczy, należy użyć silnika serwomechanizmu.

4. Wymagania dotyczące prędkości odpowiedzi Szybkość odpowiedzi wpływa głównie na wydajność przyspieszenia systemu. Parametr odpowiedzi silnika jest parametrem podanym przez moment wyjściowy silnika i jego moment bezwładności. Odpowiedź systemu należy obliczyć na podstawie momentu obrotowego silnika i równoważnego momentu bezwładności układu do wału silnika.

5. Inne wymagania głównie cechy początkowe i wydajność ochronna silnika. Charakterystyka początkowa: Gdy system rozpoczyna się od obciążenia, wymagany moment obrotowy jest najwyższy podczas procesu od statycznego do przyspieszenia do pewnej prędkości. Powodem jest to, że współczynnik tarcia ruchomych części jest statycznym współczynnikiem tarcia w spoczynku, więc obciążenie początkowe jest największe i potrzebne jest normalne obciążenie robocze. Moment jest znacznie zmniejszony i jest zbyt marnotrawny, aby wziąć większy silnik zasilania. Z tego powodu można go wybrać lub dostosować zgodnie z wymaganiami (w obszarze początkowym na rycinie 1 większość silników uruchamia się ze stałym momentem obrotowym, ale istnieją również silniki z dużym momentem początkowym, a moment początkowy jest kilka razy większy niż moment obrotowy).

www.waylead.com.cn