Historia rozwoju chińskiego silnika

1. Rozwój chińskich silników o dużej mocy

Produkcja i zastosowanie chińskich silników rozpoczęły się bardzo późno, ale szybko się rozwinęła.

Chiny zostały wyprodukowane i stosowane w rewolucji kulturalnej, takiej jak Jiangsu, Zhejiang, Pekin, Nanjing, Syczuan, i są wykorzystywane w różnych branżach. Wszystkie urządzenia półprzewodnikowe obwodu sterownika są całkowicie zlokalizowane. W tym czasie składały się z w pełni dyskretnych komponentów. Obwód pracy logicznej, a także licznik wejściowy sprzężenia pojemnościowego, spust i dystrybutora pierścienia. Urządzenia półprzewodników o średnim napięciu są również całkowicie zlokalizowane. W tym czasie najczęściej używane maszyny do cięcia drutu były szybko poruszające się. Śruba platformowa X-Y nutka jest napędzana silnikiem krokowym. Rysunki w tym czasie były otwarte dla publiczności, a koszt planu byłby w porządku.

Wraz z wdrożeniem polityki reformy i otwarcia rozwój motoryczny w Chinach w latach 80. był bardzo szybki.

Na początkowym etapie reformy i otwarcia kontrola podziału silników odskoczni została zasadniczo opanowana w Chinach, co jest znacznie trudniejsze niż kontrola wektorowa silników AC. W satelitach, radiach i innych zastosowaniach Chiny produkowały silniki momentu obrotowego w późnej rewolucji kulturowej i produkowały silniki momentu obrotowego w kształcie pierścienia.

Badania i rozwój zastosowania silników liniowych w Chinach rozpoczął się na początku lat siedemdziesiątych. W 1972 r. Uniwersytet Zhejiang najpierw przetłumaczył kopię „liniowego silnika indukcyjnego” w Chinach, a następnie opublikował go przez Science Press. Później Uniwersytet Szanghaju, Szanghaj Electric Machinery Factory i Institute of Electrical Engineering of Chinese Academy of Sciences opracowały kilka książek o silnikach liniowych. W ciągu ostatnich dwóch lat Uniwersytet Zhejiang sukcesywnie opublikował trzy książki na temat motorów liniowych. Główne jednostki badań liniowych w zakresie zastosowań motorycznych w Chinach to: Institute of Electrical Engineering, Chinese Academy of Sciences, Xi'an Jiaotong University, Zhejiang University, Shanghai University, Taiyuan University of Technology, Jiaozuo Mining Institute. Czekać. Główne osiągnięcia obejmują fabryczne jazdę, młot elektromagnetyczny, maszyna wykrukania, prasa do tarcia, magnetyczna maszyna sortowania, mieszanie szkła, maszyna rozciągająca, podajnik, akcelerator cząstek, sorter pocztowy, system transportu kopalni, system pozycjonowania dysku komputerowego, rysunek automatyczny. Instrument, liniowy dysk silnika zdalnego sterowania (elektryczny) maszyna zasłona, liniowe drzwi napędu silnikowego, smażona maszyna do herbaty itp. Chociaż chińskie badania motoryczne również osiągnęły pewne wyniki, ale w porównaniu z krajami obcych nadal istnieje duża luka w jego promocji i zastosowaniu. Wiele krajowych artykułów badawczych powinno być coraz więcej uwagi na ten temat.

Od lat 90. chińskie silniki o dużej mocy były szeroko stosowane w przemyśle ciężkim, a technologia jest stosunkowo dojrzała.

2. Rozwój małych silników mocy
Po ponad 40 latach rozwoju, szczególnie w przypadku szybkiego rozwoju reform i otwarcia w ciągu ostatnich 20 lat, chiński przemysł motoryzacyjny poczynił ogromne postępy.

Rozwój małego przemysłu silnikowego w Chinach jest podzielony na dwa etapy. Pierwszy etap, zgodnie z potrzebami rozwoju chińskiego przemysłu urządzeń domowych, stosuje się do małych silników energetycznych, takich jak fani, klimatyzatory, lodówki, pralki, kaptura zasięgu, małe urządzenia gospodarstwa domowego, urządzenia opieki zdrowotne itp., Przedsiębiorstwa krajowe poprzez wprowadzenie technologii, wyposażenie i wchłanianie. Firma ma silne niezależne możliwości badań i rozwoju, niezależne prawa własności intelektualnej, a także utworzyła niektóre marki produktów o obszernej reputacji rynkowej. Produkty motoryczne są eksportowane do Europy, Stanów Zjednoczonych oraz innych rynków międzynarodowych. Jednocześnie, gdy urządzenia domowe, takie jak fani i klimatyzatorzy, sprzedają się dobrze na rynku międzynarodowym, stała się znaczącą częścią chińskiej działalności eksportowej elektromechanicznej. W drugim etapie, wraz z szybkim rozwojem przemysłu motoryzacyjnego, zapotrzebowanie na silniki małej mocy dla pojazdów również szybko wzrosło, napędzając stałe magnesy.
Wzrost silników prądu stałego i bezszczotkowego jako głównych funkcjonalnych silników o niskiej mocy.