Historia rozwoju chińskiego silnika

1. Rozwój chińskich silników dużej mocy

Produkcja i zastosowanie chińskich silników rozpoczęła się bardzo późno, ale szybko się rozwinęła.

Chiny zostały wyprodukowane i zastosowane podczas rewolucji kulturalnej, takie jak Jiangsu, Zhejiang, Pekin, Nanjing, Syczuan i są wykorzystywane w różnych gałęziach przemysłu. Wszystkie urządzenia półprzewodnikowe obwodu sterownika są całkowicie zlokalizowane. W tamtym czasie składały się z całkowicie dyskretnych elementów. Układ logiczny, a także licznik wejścia sprzężenia pojemnościowego, wyzwalacz i rozdzielacz pierścieniowy. Urządzenia półprzewodnikowe średniego napięcia i dużej mocy są również całkowicie zlokalizowane. W tamtym czasie najczęściej używane maszyny do cięcia drutu były szybkobieżne. Śruba platformy X-Y przecinaka drutu napędzana jest silnikiem krokowym. Rysunki w tamtym czasie były otwarte dla publiczności, a koszt planu byłby w porządku.

Wraz z realizacją polityki reform i otwarcia, rozwój motoryzacji Chin w latach 80. był bardzo szybki.

Na początkowym etapie reform i otwarcia sterowanie podziałowe silników krokowych zostało w Chinach w zasadzie opanowane, co jest znacznie mniej trudne niż sterowanie wektorowe silnikami prądu przemiennego. Do satelitów, radarów i innych zastosowań Chiny produkowały silniki momentowe pod koniec rewolucji kulturalnej oraz silniki momentowe w kształcie pierścienia.

Badania i rozwój zastosowań silników liniowych w Chinach rozpoczęły się na początku lat 70-tych. W 1972 roku Uniwersytet Zhejiang po raz pierwszy przetłumaczył egzemplarz „Liniowego silnika indukcyjnego” w Chinach, a następnie opublikował go w wydawnictwie Science Press. Później Uniwersytet w Szanghaju, Szanghajska Fabryka Maszyn Elektrycznych i Instytut Elektrotechniki Chińskiej Akademii Nauk przygotowały kilka książek na temat silników liniowych. W ciągu ostatnich dwóch lat Uniwersytet Zhejiang opublikował kolejno trzy książki na temat silników liniowych. Głównymi jednostkami zajmującymi się badaniami zastosowań silników liniowych w Chinach są: Instytut Inżynierii Elektrycznej, Chińska Akademia Nauk, Uniwersytet Xi'an Jiaotong, Uniwersytet Zhejiang, Uniwersytet w Szanghaju, Uniwersytet Technologiczny Taiyuan, Instytut Górnictwa Jiaozuo. Czekać. Do głównych osiągnięć można zaliczyć jazdę fabryczną, młot elektromagnetyczny, wykrawarkę, prasę cierną, sortownik magnetyczny, mieszadło szklane, rozciągarkę, podajnik, akcelerator cząstek, sortownik pocztowy, system transportu kopalni, komputerowy system pozycjonowania dysków, automatyczne rysowanie. Instrument, zdalnie sterowana (elektryczna) kurtyna z napędem liniowym, drzwi z napędem liniowym, ekspres do smażonej herbaty itp. Chociaż chińskie badania nad silnikami liniowymi również przyniosły pewne wyniki, ale w porównaniu z innymi krajami nadal istnieje duża luka w ich promocji i zastosowanie. Wiele krajowych publikacji naukowych powinno było zwracać na tę kwestię coraz większą uwagę.

Od lat 90. chińskie silniki dużej mocy są szeroko stosowane w przemyśle ciężkim, a technologia jest stosunkowo dojrzała.

2. Rozwój silników małej mocy
Po ponad 40 latach rozwoju, zwłaszcza szybkiego rozwoju reform i otwarcia w ciągu ostatnich 20 lat, chiński przemysł małych silników elektrycznych poczynił ogromne postępy.

Rozwój przemysłu małych silników energetycznych w Chinach dzieli się na dwa etapy. Pierwszy etap, zgodnie z potrzebami rozwoju chińskiego przemysłu AGD, dotyczy silników małej mocy, takich jak wentylatory, klimatyzatory, lodówki, pralki, okapy kuchenne, mały sprzęt AGD, sprzęt ochrony zdrowia itp., przedsiębiorstwa krajowe poprzez wprowadzenie technologii, wprowadzenie i absorpcję sprzętu, różnica w stosunku do krajów rozwiniętych została zmniejszona, a poziom techniczny niektórych produktów osiągnął międzynarodowy poziom zaawansowany. Firma posiada silne, niezależne możliwości badawczo-rozwojowe, niezależne prawa własności intelektualnej, a także stworzyła kilka marek produktów o szerokiej reputacji na rynku. Produkty motoryzacyjne są eksportowane do Europy i Stanów Zjednoczonych oraz na inne rynki międzynarodowe. Jednocześnie dzięki dobrej sprzedaży sprzętu gospodarstwa domowego, takiego jak wentylatory i klimatyzatory na rynku międzynarodowym, stała się ona główną częścią chińskiego biznesu eksportowego elektromaszyn. W drugim etapie, wraz z szybkim rozwojem przemysłu motoryzacyjnego, gwałtownie wzrosło również zapotrzebowanie na silniki małej mocy do pojazdów, napędzając magnesy trwałe.
Wzrost popularności przepływowych i bezszczotkowych silników prądu stałego jako głównych funkcjonalnych silników małej mocy w pojazdach.