Jakie są normy i przepisy bezpieczeństwa regulujące użycie silników z hamulcem w zastosowaniach przemysłowych?

Normy bezpieczeństwa i przepisy dotyczące użytkowania silniki hamulcowe w środowiskach przemysłowych obejmują głównie następujące aspekty:
Kontrola temperatury: Temperaturę cewki silnika hamulca należy kontrolować w bezpiecznym zakresie. W przypadku stosowania materiałów izolacyjnych temperatura cewki silnika hamulca nie powinna przekraczać 80 K; w przypadku zastosowania materiałów izolacyjnych innego gatunku temperatura cewki silnika z hamulcem nie powinna przekraczać 105 K. Temperatura bezpośrednio narażonych części nie powinna przekraczać 6K. Jeżeli temperatura przekracza bezpieczny zakres, na zewnątrz silnika należy umieścić znaki zabezpieczające przed poparzeniem.
Bezpieczeństwo elektryczne: Silniki hamulcowe powinny spełniać określone wymagania bezpieczeństwa elektrycznego. Po pierwsze, silnik hamulca powinien pozostać zwolniony z ciągłą mocą podczas normalnej pracy. Po drugie, odcięcie prądu hamulca powinno być realizowane za pomocą co najmniej dwóch niezależnych urządzeń elektrycznych. Urządzenia te nie mogą się wzajemnie kontrolować i muszą być sterowane oddzielnie za pomocą dwóch niezależnych sygnałów. Ponadto, jeśli główny styk jednego ze styczników nie zostanie otwarty po zatrzymaniu, należy uniemożliwić ponowne uruchomienie windy przy następnej zmianie kierunku jazdy. Jeżeli istnieje prawdopodobieństwo, że silnik elektryczny będzie działał jako generator wytwarzający energię elektryczną, należy uniemożliwić mu dostarczanie energii do urządzenia elektrycznego uruchamiającego hamulec. Po odłączeniu obwodu zwalniania hamulca winda powinna zostać skutecznie wyhamowana bez dodatkowego opóźnienia. Czas reakcji hamulca silnika nie powinien być dłuższy niż 0,5 sekundy, aby zapobiec ściąganiu windy do tyłu lub stoczeniu się.
Właściwości mechaniczne: Właściwości mechaniczne silnika z hamulcem również powinny spełniać określone normy. Na przykład szczelina między wirnikiem a stojanem silnika powinna być normalna, aby uniknąć awarii spowodowanych tarciem i zużyciem. Bicie osiowe i promieniowe silnika powinno spełniać specyfikacje, aby zapewnić płynny obrót silnika. Ponadto należy również zmierzyć prędkość i moment obrotowy silnika, aby sprawdzić, czy silnik działa prawidłowo.
Skuteczność izolacji: Wydajność izolacji silnika ma kluczowe znaczenie dla jego bezpiecznej pracy. Dlatego należy przeprowadzić test izolacji silnika pod wysokim napięciem, aby sprawdzić, czy jego właściwości izolacyjne są odpowiednie.
Instalacja i okablowanie: Silnik powinien być zainstalowany bezpiecznie, a okablowanie powinno być prawidłowe, aby zapobiec awariom spowodowanym problemami z instalacją lub okablowaniem.
Zabezpieczenie przed przegrzaniem: Silnik należy regularnie sprawdzać pod kątem przegrzania, aby zapobiec awariom spowodowanym przegrzaniem silnika.
Środki ochronne: Należy zastosować środki ochronne silnika, aby zapewnić bezpieczeństwo personelu i sprzętu podczas pracy.
Należy pamiętać, że powyższe standardy i przepisy bezpieczeństwa mogą się różnić w zależności od różnych krajów i regionów, różnych scenariuszy zastosowań i różnych modeli silników. Dlatego w zastosowaniach praktycznych należy odwoływać się do odpowiednich norm krajowych, norm branżowych i instrukcji obsługi silników, aby zapewnić bezpieczne użytkowanie silników z hamulcem.