Jaka jest zasada sterowania silnikiem o zmiennej częstotliwości

Typowe silniki o zmiennej częstotliwości obejmują: trójfazowe silniki asynchroniczne, bezszczotkowe silniki prądu stałego, bezszczotkowe silniki prądu przemiennego i silniki reluktancyjne z przełączaniem. Jaka jest zasada sterowania silnikiem o zmiennej częstotliwości?
Zasada sterowania silnikiem konwersji częstotliwości
Ogólnie rzecz biorąc, strategia sterowania silnikiem o zmiennej częstotliwości jest następująca: kontrola stałego momentu obrotowego przy prędkości podstawowej, kontrola stałej mocy powyżej prędkości podstawowej oraz kontrola osłabienia pola w zakresie ultrawysokich prędkości.
Prędkość podstawowa: Ponieważ silnik falownika podczas pracy generuje wsteczną siłę elektromotoryczną, wielkość tylnej siły elektromotorycznej jest zwykle proporcjonalna do prędkości obrotowej. Dlatego też, gdy silnik o zmiennej częstotliwości osiąga określoną prędkość, prędkość w tym momencie nazywana jest prędkością podstawową, ponieważ tylna siła elektromotoryczna jest taka sama jak przyłożone napięcie.
Jaka jest zasada sterowania silnikiem o zmiennej częstotliwości?
Sterowanie stałym momentem: Silnik o zmiennej częstotliwości kontroluje stały moment obrotowy przy prędkości podstawowej. W tym momencie tylna siła elektromotoryczna silnika o zmiennej częstotliwości jest proporcjonalna do prędkości silnika o zmiennej częstotliwości. Ponadto moc wyjściowa silnika do konwersji częstotliwości jest proporcjonalna do iloczynu momentu obrotowego i prędkości obrotowej silnika do konwersji częstotliwości, zatem moc silnika do konwersji częstotliwości jest proporcjonalna do prędkości obrotowej.
Sterowanie stałą mocą: Kiedy silnik do konwersji częstotliwości przekracza prędkość podstawową, poprzez regulację prądu wzbudzenia silnika do konwersji częstotliwości, tylna siła elektromotoryczna silnika do konwersji częstotliwości jest w zasadzie utrzymywana na stałym poziomie, zwiększając w ten sposób prędkość silnika do konwersji częstotliwości. W tym czasie moc wyjściowa silnika o zmiennej częstotliwości pozostaje zasadniczo niezmieniona, ale moment obrotowy silnika o zmiennej częstotliwości maleje odwrotnie proporcjonalnie do prędkości obrotowej.
Kontrola osłabienia pola: Gdy prędkość silnika o zmiennej częstotliwości przekracza pewną wartość, prąd wzbudzenia jest już bardzo mały i zasadniczo nie można go regulować. W tym momencie wchodzi w fazę kontroli osłabienia.
waylead.com.cn