+86-574-58580503

Jaka jest zasada kontroli silnika o zmiennej częstotliwości

Update:30 Jun 2022
Summary: Wspólne silniki o zmiennej częstotliwości obejmują: trójfazowe silniki asynchroniczne, silniki bezszczotkowe DC, silnik...
Wspólne silniki o zmiennej częstotliwości obejmują: trójfazowe silniki asynchroniczne, silniki bezszczotkowe DC, silniki bezszczotkowe i przełączane silniki niechęci. Jaka jest zasada kontroli silnika o zmiennej częstotliwości?
Zasada kontroli silnika konwersji częstotliwości
Ogólnie rzecz biorąc, strategią kontrolną silnika o zmiennej częstotliwości jest: stała kontrola momentu obrotowego przy podstawowej prędkości, stała kontrola mocy powyżej podstawowej prędkości i kontrolę osłabiania pola w zakresie ultra-wysokiej prędkości.
Podstawowa prędkość: Ponieważ silnik falownika wygeneruje siłę elektromotoryczną tylną podczas biegania, wielkość tylnej siły elektromotorycznej jest zwykle proporcjonalna do prędkości obrotowej. Dlatego, gdy silnik o zmiennej częstotliwości biegnie do pewnej prędkości, prędkość w tym czasie nazywana jest prędkością podstawową, ponieważ tylny emf jest taki sam jak zastosowane napięcie.
Jaka jest zasada kontroli silnika o zmiennej częstotliwości?
Stały sterowanie momentem obrotowym: Silnik o zmiennej częstotliwości wykonuje stałą kontrolę momentu obrotowego z podstawową prędkością. W tym czasie tylny emf silnika o zmiennej częstotliwości jest proporcjonalny do prędkości silnika o zmiennej częstotliwości. Ponadto moc wyjściowa silnika konwersji częstotliwości jest proporcjonalna do produktu momentu obrotowego i prędkości obrotowej silnika konwersji częstotliwości, więc moc silnika konwersji częstotliwości jest proporcjonalna do prędkości obrotowej.
STAŁA KONTROLA MOCY: Gdy silnik konwersji częstotliwości przekracza podstawową prędkość, dostosowując prąd wzbudzenia silnika konwersji częstotliwości, tylna siła elektromotoryczna silnika konwersji częstotliwości jest zasadniczo utrzymywana, zwiększając prędkość silnika konwersji częstotliwości. W tym czasie moc wyjściowa silnika o zmiennej częstotliwości pozostaje zasadniczo niezmieniona, ale moment obrotowy silnika o zmiennej częstotliwości zmniejsza się odwrotnie proporcjonalnie do prędkości obrotowej.
Kontrola osłabiania pola: Gdy prędkość silnika o zmiennej częstotliwości przekracza określoną wartość, prąd wzbudzenia jest już bardzo mały i zasadniczo niemożliwe jest dostosowanie. W tej chwili wchodzi w stadium osłabiającego kontrolę.
WAYLEAD.com.cn