Cechy:
KM: 1 KM-15 KM
Biegun: 2P, 4P
Rama: 140JM, 180JM, 210JM
Stal walcowana
Projekt NEMA: B
Współczynnik obsługi: 1,15
Klasa izolacji: F (zatwierdzona przez UL)
Obudowa: ODP
Klasa IP: IP23
Certyfikat CSA i CUS, UL
Certyfikat EPACT(CC) i EEV
1. Siedziba firmy Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd znajduje się w mieście Cixi w prowincji Zhejiang w Chinach, w pobliżu słynnych międzynarodowych portów Szanghaju i Ningbo. Warunki ekonomiczne i techniczne są doskonałe, a transport wygodny.
2. Cixi Waylead jest profesjonalistą Trójfazowy silnik pompy JM o krótkim sprzężeniu Suppliers I Trójfazowy silnik pompy JM o krótkim sprzężeniu company with rich industry experience. We can make "tailor-made" Trójfazowy silnik pompy JM o krótkim sprzężeniu according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem Trójfazowy silnik pompy JM o krótkim sprzężeniu and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. Jakość i produkcja na miejscu są zarządzane przez „6S”. Wdrażaj międzynarodowe standardy systemu zarządzania jakością ISO9001. Waylead zyskał przychylność wielu znanych międzynarodowych nabywców dzięki doskonałej jakości, rozsądnej cenie, punktualnej dostawie i dobrej obsłudze. Waylead nie może się doczekać współpracy z Tobą w najbliższej przyszłości!
Jakie środki bezpieczeństwa zostały podjęte podczas projektowania i procesu produkcyjnego TRÓJFAZOWEGO SILNIKA POMPY JM Z BLOKADYM SPRZĘŻENIEM, aby zapewnić jego bezpieczeństwo?
TRÓJFAZOWY SILNIK POMPY BLOKOSPRZĘŻONEJ JM przyjęła różnorodne środki bezpieczeństwa podczas projektowania i procesu produkcyjnego, aby zapewnić bezpieczeństwo. Środki te mają na celu zmniejszenie ryzyka operacyjnego, zapobieganie awariom elektrycznym i mechanicznym oraz zwiększenie niezawodności i trwałości silnika. Oto kilka kluczowych środków bezpieczeństwa:
Elektryczne środki bezpieczeństwa:
Zabezpieczenie przed przeciążeniem: Silnik jest wyposażony w wewnętrzne urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem. Gdy obciążenie silnika przekroczy wartość znamionową, urządzenie zabezpieczające automatycznie odetnie zasilanie lub zmniejszy moc silnika, aby zapobiec przegrzaniu lub uszkodzeniu silnika.
Zabezpieczenie przed zwarciem: Układ elektryczny silnika jest wyposażony w obwód zabezpieczający przed zwarciem. Po wykryciu zwarcia w obwodzie urządzenie zabezpieczające zadziała szybko, odcinając uszkodzony obwód, aby zapobiec pożarowi lub uszkodzeniu sprzętu.
Zabezpieczenie podnapięciowe i nadnapięciowe: Silnik potrafi wykryć wahania napięcia zasilania. Gdy napięcie jest zbyt niskie lub zbyt wysokie, automatycznie podejmie środki ochronne, aby uniknąć uszkodzenia silnika lub wpłynąć na normalne działanie.
Mechaniczne środki bezpieczeństwa:
Konstrukcja blisko sprzężona: Zmniejszając odstęp między pompą a silnikiem, konstrukcja blisko sprzężona poprawia ogólną stabilność systemu i zmniejsza ryzyko awarii z powodu luźnych lub niewspółosiowych elementów mechanicznych.
Materiały o wysokiej wytrzymałości: Kluczowe elementy silnika wykonane są z materiałów o wysokiej wytrzymałości, które wytrzymują duże naprężenia mechaniczne i wibracje, poprawiając trwałość silnika.
Konstrukcja uszczelnienia: Silnik ma dobrą konstrukcję uszczelnienia, aby zapobiec przedostawaniu się cieczy lub pyłu do wnętrza silnika i zapewnić stabilną pracę silnika w trudnych warunkach.
Środki bezpieczeństwa termicznego:
Czujnik temperatury: Wewnątrz silnika zainstalowany jest czujnik temperatury, który monitoruje temperaturę silnika w czasie rzeczywistym. Gdy temperatura przekroczy bezpieczny zakres, urządzenie odprowadzające ciepło zostanie automatycznie włączone lub moc silnika zostanie zmniejszona, aby zapobiec przegrzaniu silnika.
System rozpraszania ciepła: Silnik został zaprojektowany z wydajnym systemem odprowadzania ciepła, obejmującym radiatory, wentylatory itp., aby zapewnić, że silnik może w pełni rozproszyć ciepło i utrzymać odpowiednią temperaturę roboczą podczas pracy pod dużym obciążeniem.
Dlatego też TRÓJFAZOWY SILNIK POMPY CLOSE-COUPLED JM przyjął różnorodne środki bezpieczeństwa na etapie projektowania i produkcji, aby kompleksowo poprawić bezpieczeństwo silnika pod względem elektrycznym, mechanicznym, termicznym i innych. Środki te zapewniają bezpieczeństwo silnika podczas normalnej pracy i w warunkach nietypowych oraz zmniejszają ryzyko awarii i wypadków.
英语
中文简体
