Summary: Osłona końcowa to osłona tylna montowana za obudową silnika, popularnie zwana „pokrywą końcową”. Zaślepka końcowa służy...
Osłona końcowa to osłona tylna montowana za obudową silnika, popularnie zwana „pokrywą końcową”. Zaślepka końcowa służy dwóm celom:
1. Osiowe ustawienie pierścienia zewnętrznego łożyska;
2. Pyłoszczelność i uszczelnienie, oprócz własnej pyłoszczelności i uszczelnienia, często współpracuje z uszczelkami, aby uzyskać uszczelnienie.
Następnie przedstawię metodę naprawy zużycia wewnętrznego otworu pokrywy końcowej. Mam nadzieję, że może ci pomóc:
1. Najłatwiejszy i najbardziej bezpośredni sposób usunięcia usterki: przy zakupie nowej zaślepki zaleca się zakup standardowej zaślepki tego samego typu od oryginalnego producenta, a po jej wymianie silnik będzie mógł normalnie pracować.
2. Metoda naprawy płytki: Gdy okrągłość i współosiowość otworu gniazda łożyska w pokrywie końcowej silnika z regulacją prędkości obrotowej o zmiennej częstotliwości przekracza 0,006 cm, należy przeprowadzić naprawę poprzez wytaczanie i dodać powiększony pierścień zewnętrzny łożyska.
Lub włóż żeliwną tuleję do otworu gniazda łożyska w pokrywie końcowej, grubość żeliwnej tulei wynosi 6-7 mm i użyj oryginalnego typu łożyska.
Dokładność wymiarowa wewnętrznego okręgu konwencjonalnego łożyska pokrywy końcowej silnika wynosi H6.
3. Metoda naprawy poszycia szczotkowego: Gdy współosiowość wewnętrznego otworu pokrywy końcowej przekracza dopuszczalną wartość, ale nie przekracza 0,006 cm, otwór gniazda łożyska pokrywy końcowej można naprawić za pomocą poszycia szczotką elektryczną.
4. Istnieje również rozwiązanie awaryjne w przypadku zużycia wewnętrznego otworu pokrywy końcowej: użyj ostrego stempla o dużej twardości, aby przebić powierzchnię otworu gniazda łożyska, aby powierzchnia metalu była nierówna, aby zmniejszyć wewnętrzną średnicę gniazda otwór. Zwiększyć szczelność współpracy pierścienia zewnętrznego z otworem gniazda. Ta metoda jest odpowiednia w sytuacji, gdy otwór gniazda łożyska w pokrywie końcowej małego silnika z regulacją prędkości o zmiennej częstotliwości jest lekko zużyty i jest to jedynie tymczasowy środek awaryjny.
waylead.com.cn