Summary: Silnik wysokiego napięcia jest generowany, ponieważ moc silnika jest dodatnio powiązana z podwojeniem napięcia i prądu,...
Silnik wysokiego napięcia jest generowany, ponieważ moc silnika jest dodatnio powiązana z podwojeniem napięcia i prądu, więc moc silnika niskiego napięcia wzrasta do pewnego poziomu
1. Niskie obciążenie silnika wysokiego napięcia
Ze względu na nieuzasadniony dobór silnika i zmianę procesu produkcyjnego obciążenie silnika w konkretnej pracy jest znacznie mniejsze niż obciążenie znamionowe, a silnik stanowi około 30%-40% rocznej produkcji energii elektrycznej , wydajność robocza jest zbyt wysoka przy 30%-50% obciążenia znamionowego. Niski, przyczyna silników wysokiego napięcia Moc silnika jest dodatnio powiązana z zwielokrotnieniem napięcia i prądu, więc moc silników niskiego napięcia utrzymuje się na pewnym poziomie (na przykład moc wyjściowa dużej mocy musi zostać uzupełniona zgodnie z wzrost napięcia. Konserwacja silników wysokiego napięcia.
2. Napięcie zasilacza impulsowego jest inne lub napięcie jest za niskie
Ze względu na brak równowagi jednofazowego obciążenia elektrycznego trójfazowego czteroprzewodowego systemu zasilania i dystrybucji, napięcie trójfazowe silnika jest inne, a silnik wysokiego napięcia generuje moment obrotowy o kolejności przeciwnej. Napięcie trójfazowe większego silnika jest inne, a silnik generuje podczas pracy sekwencję ujemną. Moment obrotowy zwiększa straty w pracy silnika. Ponadto długoterminowe napięcie sieci jest nieco niższe, co sprzyja dużemu prądowi silnika Sigma podczas normalnej pracy, więc straty są większe; im większa nierównoległość napięcia trójfazowego, tym niższe napięcie i większe straty.
3. Nadal trwa wymiana silnika wysokiego napięcia
W tym silniku wysokiego napięcia zastosowano izolację klasy E, która jest duża, ma słabą charakterystykę roboczą i niską wydajność. Choć przez lata był unowocześniany i przebudowywany, nadal jest używany w wielu obszarach.
waylead.com.cn