Istnieją dwa powszechne sposoby obsługi silnika jednofazowego

Jednofazowy silnik działa poprzez wykorzystanie siły indukcyjnej dwóch oddzielnych prądów przepływających przez stojan i wirnik. Wytrzymał prąd wytwarza pole magnetyczne wokół wirnika, które z kolei wytwarza moment obrotowy na wirnik. Ten moment obrotowy działa na wirnik, aby przesunąć ładunek.
Istnieją dwa powszechne sposoby obsługi silnika jednofazowego. Pierwszym jest podłączenie pojedynczego uzwojenia z pojedynczym przełącznikiem (znanym jako stojan). Po uruchomieniu silnika uzwojenie stojana łączy się ze połączeniem gwiazd. Następnie prąd maleje wraz z przyspieszeniem silnika. Prąd jest następnie całkowicie wycinany, gdy silnik osiągnie swoją prędkość znamionową. Ta metoda zmniejsza moment obrotowy od uruchomienia, ale marnuje również dużą moc.
Kolejnym wspólnym silnikiem jednofazowym jest silnik kondensatora, który ma mechanizm przełącznika aktywacji odśrodowo. Jest to dobra opcja dla ciężkich obciążeń mechanicznych. Silniki te są często odporne na kroplowe i mogą poradzić sobie z kroplami z płynów. Są również wysoce wydajne, a ich oceny o dużej mocy czynią je najbardziej wydajnymi.
Silniki jednofazowe występują w różnych rozmiarach i konfiguracjach. Jednofazowy silnik podzielony ma drugie uzwojenie stojana, które jest zasilane prądem poza fazą. Silniki te mają kondensator w stojanie i są zwykle używane w zamrażarkach, lodówkach i grzejnikach. Silniki te są dostępne w rozmiarach od 0,5 KM do 15 KM.
WAYLEAD.com.cn