Jaka jest różnica między silnikiem przeciwwybuchowym a zwykłym silnikiem

1. Różne znaczenia:
(1) Silnik przeciwwybuchowy to rodzaj silnika, który może być stosowany w miejscach łatwopalnych i wybuchowych i który podczas pracy nie wytwarza iskier elektrycznych.
(2) Silnik (angielski: Electric ** chinery, powszechnie znany jako „silnik”) odnosi się do urządzenia elektromagnetycznego, które realizuje konwersję lub transmisję energii elektrycznej zgodnie z prawem indukcji elektromagnetycznej.
2. Różne zastosowania:
(1) Silniki przeciwwybuchowe są stosowane głównie w kopalniach węgla, przemyśle naftowym i gazowym, petrochemicznym i chemicznym. Ponadto jest również szeroko stosowany w przemyśle tekstylnym, metalurgii, gazownictwie miejskim, transporcie, przetwórstwie zbóż i ropy naftowej, papiernictwie, medycynie i innych działach. Jako główne urządzenia zasilające, silniki przeciwwybuchowe są zwykle używane do napędzania pomp, wentylatorów, sprężarek i innych maszyn transmisyjnych.
(2) Zwykłych silników nie można używać w sytuacjach łatwopalnych i wybuchowych.
3. Różne kategorie:
(1) Silnik przeciwwybuchowy:
① Zgodnie z zasadą działania silnika:
Można go podzielić na silnik asynchroniczny w wykonaniu przeciwwybuchowym, silnik synchroniczny w wykonaniu przeciwwybuchowym i silnik prądu stałego w wykonaniu przeciwwybuchowym.
② Według miejsca użytkowania:
Można go podzielić na silniki przeciwwybuchowe dla podziemnych kopalń węgla i silniki przeciwwybuchowe dla fabryk.
③ Zgodnie z zasadą przeciwwybuchowości:
Można go podzielić na silnik ognioszczelny, silnik o podwyższonym bezpieczeństwie, silnik nadciśnieniowy, silnik nieiskrzący i silnik przeciwwybuchowy pyłu.
(2) Zwykły silnik:
① W zależności od rodzaju roboczego źródła zasilania: można je podzielić na silnik prądu stałego i silnik prądu przemiennego.
② Zgodnie ze strukturą i zasadą działania można go podzielić na: silnik prądu stałego, silnik asynchroniczny i silnik synchroniczny.
③ W zależności od trybu rozruchu i pracy można go podzielić na: jednofazowy silnik asynchroniczny uruchamiany kondensatorem, jednofazowy silnik asynchroniczny uruchamiany kondensatorem, jednofazowy silnik asynchroniczny uruchamiany kondensatorem i jednofazowy silnik asynchroniczny dwufazowy.
④ W zależności od zastosowania można go podzielić na: silnik napędowy i silnik sterujący.
⑤ Zgodnie z budową wirnika można go podzielić na: silnik indukcyjny wiewiórkowy (stary standard nazywany jest silnikiem asynchronicznym klatkowym) i silnik indukcyjny z uzwojonym wirnikiem (stary standard nazywany jest silnikiem asynchronicznym uzwojonym).
⑥ W zależności od prędkości roboczej można ją podzielić na: silnik o dużej prędkości, silnik o niskiej prędkości, silnik o stałej prędkości i silnik z regulacją prędkości. Silniki wolnoobrotowe dzielą się dalej na silniki redukcyjne, silniki elektromagnetyczne, silniki momentowe i silniki synchroniczne z biegunami kłowymi.
waylead.com.cn